Ofrecemos algunas definiciones o reportajes sobre los conceptos de nuestro deporte.

Ciclismo de montaña (Indice)

Fuente; esbici.com

Ciclismo de montaña es una actividad que se realiza sobre una bicicleta especial, la bicicleta de montaña, la  MTB, acrónimo que viene del ingles Mountain bike o VTT, siguiendo la etimología francesa de Vélo tout terrain.

El concepto ciclismo de montaña se aplica al ciclismo que se practica en todos los terrenos con campo a través y que presentan dificultades comparables a los terrenos montañosos. Los terrenos sobre los que se aplica este concepto son la arena, la tierra, el lodo, los arroyos, etc.; que presentan obstáculos como huecos, acantilados, piedras, ramas, troncos, etc.; y que pueden encontrarse en pendientes diversas y rutas sinuosas.

La historia de la bicicleta de montaña es una confluencia de necesidades, incluye las contribuciones del ciclo-cross de Europa, de la Comunidad Roughstuff en Reino Unido; y las modificaciones de bicicletas de crucero pesado, que se empezó a usar para senderos de montaña en el condado de Marin, en California.

A fines de 1970 y principios de 1980 cuando las casas o compañías de bicicletas de carretera comenzaron a fabricar bicicletas de montaña con unos materiales que pueden ya considerarse como de alta tecnología y de peso ligero; y entre los años 1990 y 2000, llega a convertirse la bicicleta de montaña en un deporte de poco conocido a un deporte de la máxima aceptación y participación.

El Campo a través, XC o Cross Country es la modalidad más difundida en ciclismo de montaña. Es en California donde tienen lugar las primeras competiciones en esta modalidad allá por los comienzos de la década de los 80. Se trata de un punto de inflexión que señala un antes y un después en esta modalidad que se desarrolla rápidamente en todos sus aspectos.

Los circuitos XC son circuitos cerrados generalmente de, al menos, 6km de longitud; y, según las categorías de los ciclistas, se puede correr aproximadamente una hora y 45 minutos para la categoría femenina y hasta dos horas y 30 minutos para la categoría masculina top-élite.

Los circuitos son a través de bosques, por caminos estrechos y con cuestas empinadas y muy rápidos descensos.

Las XC bicicletas suelen estar hechas de aluminio o titanio o de carbono u otras aleaciones que procuran que la máquina sea lo más ligera posible. Llevan suspensión delantera que es regulable a través de resorte de aire o de aceite, o de ambos a un tiempo.

Algunas bicicletas usan también amortiguadores para la llanta trasera llamada shock; la mayoría de ellas usa cambios de nueve velocidades en el piñón de la rueda posterior; llevan 3 velocidades en la catalina (tres platos de dientes).

Los frenos vienen accionados a través de una maneta que normalmente es  metálica.

Hasta fines del siglo XX solo se usaron frenos de llanta, con las clásicas pastillas neumáticas accionadas por cable metálico, pero a partir de entonces  va a comenzar a generalizarse los frenos de disco.

Adicionalmente es prescriptivo el uso de accesorios como el casco especial para XC, los guantes de dedos largos, los pedales clip y las zapatillas especiales que acompañan a este tipo de pedal.

La UCI, Unión Ciclista Internacional, es la persona jurídica encargada de regular las competiciones.

Viajar en bici (Indice)

Fuente; esbici.com

Conducir bicicleta es un hábito saludable, ya sea que lo haces por hacer deporte que por transportarte de un lugar a otro, sus múltiples ventajas la colocan en la preferencia de todos. Pero la bicicleta que te permite ir al trabajo con ella, participar de deportes y hacer ejercicio también es una forma divertida de viajar. Porque puedes pensar y sobretodo en verano que viajar en bici tiene muchas ventajas. Para los viajantes aprendices manejar en sus alrededores hasta los 18 es imposible.

Una escapada bici es una de las formas más divertidas de viajar, ya sea en plan aficionado en cortas distancias o experto en largas distancias. El viajar usando la bicicleta como medio de transporte permite que al mismo tiempo que te ejercitas puedas disfrutar de un deporte suave que te permite mejorar tu condición física sin apenas notar el ejercicio que conducir bicicleta representa.

Cuando te decides a salir en bici para un largo recorrido tienes que tener presente  que hay que seguir ciertas normas para viajar, que permitan el disfrute de la experiencia de una manera segura y cómoda. Tienes que contar con una bicicleta en buen estado y con todos los accesorios que se requieran para sobrellevar contratiempos que podrían ocurrir, tales como el cambio de alguna de sus piezas y que claro debes saber por ti mismo cambiar o reparar si te encuentras con este problema alejado de un lugar donde puedas solucionarlo.

Viajar en bici también demanda el conocimiento del área por donde vas a marchar, aunque sea la primera vez que haces el recorrido por determinado lugar hay que informarse sobre los caminos más seguros para conducir y claro los lugares donde abastecerse o bien parar a descansar, así como llevar todo lo necesario para comunicarte en una emergencia y nunca alejarte de las zonas que están establecidas para los que se conducen en bicicleta, además de asegurarse de disponer de hoteles que permiten el acceso con bicicletas. Además es importante que el viajar en bici sea seguro en cuanto al clima, debes tener en cuenta que viajar a altas temperaturas es tan peligroso como viajar a bajas temperaturas, y que alejarte mucho sino eres experto es un riesgo, además de que siempre será mejor viajar en bici acompañado por alguien más o en grupo.

Teniendo en cuenta recomendaciones como éstas, la experiencia de viajar en bici puede ser tan segura como divertida la has esperado siempre.