Como empezar con la BTT

(Diario de un novato)

     Muchos comenzamos sin tener idea de como, con quien y por donde ir con nuestra bicicleta de montaña, a todos ellos y a los que en un futuro les pique el gusanillo de este deporte va dedicada esta sección. Esperando que en el recorrido que vamos ha realizar, podamos aportar soluciones a las dudas y problemas que ha todo "novato" les surge.

     Mi experiencia comenzó un verano estando de vacaciones con la familia en los Alpes Franceses, entablamos amistad con una familia de Perpignan y tanto al hijo como al padre le gustaban los deportes ciclistas. Así que un día me ofrecieron la btt del hijo con pedales automáticos (mi primera experiencia con estos) para hacer un recorrido por las pistas de descenso de la estación de ski donde estábamos. Yo dije que adelante, que nunca me habían dado miedo las pendientes al menos con esquís, aunque hacia años que no montaba en bicicleta. La experiencia fue fantástica, aunque en el ascenso (no cogimos los remontes) note mi falta de forma, el descenso a través del bosque bajando a buena velocidad, esquivando árboles y dando algún pequeño salto fue algo que se me quedo grabado.

     De vuelta en casa comenzó mi investigación recopilando datos sobre material, rutas, etc.  comenzando a dar pequeños recorridos con la antigua (16 años) btt rígida del Carrefour por saber si esto de la bicicleta era otro de mis caprichos, pero viendo que parecía tener continuidad empecé a buscar una máquina que se acoplara a mis necesidades y a mi presupuesto.

     Recorrí casi todas las tiendas especializadas de mi ciudad recabando información sobre modelos, precios, etc. y ya que estaba empezando opte por una Wheeler con amortiguación delantera regulable, con bloqueo y frenos de disco (mecánicos "1er error ya que posteriormente comprobé que frenan mejor unos buenos V-Brake"), también compre otra Felt con amortiguación delantera y frenos V- Brake para mi mujer.

     Los componentes de la btt fueron comparados en varias web dedicadas a este mundo pero la que más me aporto fue http://www.bikezona.com. Para la elección de equipo y bicicleta debes tener claro que disciplina, dentro de este deporte que quieres realizar (Descenso, Cross Country, etc.).

     Tras la compra de las máquinas necesitaba recorridos que realizar y si no quería perderme lo mejor era utilizar un GPS así que empecé a buscar rutas de varias webs, muchas de las cuales estoy recopilando en la sección de RUTAS de esta web. En cuanto al GPS opté en principio  por usar mi PDA con un GPS Bluetooth que tenía como navegador de coche, fabricando una funda de forma artesanal con un soporte para acoplarlo al manillar y un cargador con baterías recargables para ampliar la autonomía, (creo que es mejor un GPS dedicado por su robustez, su tamaño y porque existen soportes específicos de bicicleta para ellos).

     En cuanto al software a utilizar para el recorrido tenemos varias opciones, la más conocida es OZIEXPLORER pero yo opté otro programa, a mi entender más completo, que es COMPEGPS en ambos casos tenemos una versión para PC en las que manejar las rutas, Tracks, waypoints,  etc. y otra versión para la PDA con la que "navegaremos". Los manuales están en las paginas oficiales aunque pueden conseguirse TUTORIALES en Internet.

    Para la utilización de estos programas necesitamos cartografía que podemos obtener escaneando y calibrando mapas en papel o bien obtenerlos, ya calibrados (esta es la mejor opción), directamente de servidores gratuitos (SIGPAC, etc.) o de pago. En mi caso descargo los mapas de la zona un programa gratuito llamado SIGPAC01 que los baja del servidor SIGPAC tanto en Ortofoto como en mapa tradicional.

     Para los perfiles de la ruta y el cambio de formato de los Tracks, utilizo el software PERFILS , en muchas ocasiones el formato del Track que encontramos no coincide con el que nuestro programa favorito reconoce.

     Si no utilizáis el GPS tenéis la opción, mediante PERFILS de cambiar el formato del Track encontrado a .kml y visualizarlo mediante el "GOOGLE EARTH" imprimiendo pantalla para obtener la ruta en papel.

     Para comenzar la actividad solo nos queda coger la "burra" y pedalear no sin antes tener una serie de precauciones que comentamos en la sección  de CONSEJOS Y SALUD. Aunque en entrenamientos y alguna salida empecéis en solitario lo aconsejable es formar parte de un grupo, seguro que en vuestra zona hay numerosos grupos, peñas, amigos, etc con los que relacionarse. En la zona de La Comunidad Valenciana tenemos a  BICISUD que publica un calendario con las rutas que harán y solo tienes que presentarte en el punto de encuentro aunque suelen indicar un teléfono de contacto para las dudas. Su web oficial es http://www.bicisud.es por motivos técnicos puede que no esté operativa, entonces probar con   http://usuarios.lycos.es/bicisud2.

      Tras algunas rutas y viendo que el gusanillo continuaba, al comienzo del 2009 me hicieron un buena oferta para que comprara una “doble” nueva, se trataba de una Felt Virtue Four por la mitad del precio original, modelo de algún año anterior que incorporaba el sistema equilink por el que te despreocupas de bloquear la amortiguación trasera en subidas etc. Con esta adquisición ya podía ir detrás de las cabras por las trialeras con más facilidad y descender con menos peligro.  

      Un tema importante que he comprobado es la puesta en forma de uno mismo ya que cuanto más en forma estés, más disfrutaras de tus recorridos. Hay que distinguir la falta de forma en dos aspectos:   1 .- Las piernas no puedan con esa pendiente; Solución: fortalecerlas con ejercicios específicos.

               2 .- lo que no tengo es “fondo”, al final de la pendiente el corazón esta muy revolucionado y no puedo casi respirar; Solución: hacer kilómetros para ganar fondo.

Tras numerosas salidas en solitario llego el momento de la primera lesión, bajando de un repetidor se produjo una caída tonta que me dejo la pierna llena de magulladuras y los brazos casi inmovilizados, por suerte pude volver a casa por mis medios aunque con algo menos de sangre en el cuerpo.

Dos meses después estoy cogiendo otra vez la "burra" y tratando de ponerme en forma aunque como coincide con el verano el calor lo pone difícil. En cuanto a la velocidad y los riesgos, me lo tome con calma al principio pero ya empiezo a picarme con otros y a disfrutar. HAY QUE ENFRENTARSE A LOS TEMORES PARA SUPERARLOS.

Cada vez salgo más en ruta con la gente de BICISUD y a pesar de mi escasa forma empiezo a coger ritmo y a no quedarme atrás.

Continuará...