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El Índice IBP es una puntuación que valora el
grado de dificultad de una ruta recorrida en bicicleta de montaña o
de carretera. Se obtiene analizando los datos de latitud, longitud y
altura en multitud de puntos del recorrido.
Estos puntos se obtienen del track grabado con el GPS, que los
recoge de manera automática con una cadencia aproximada de 50 puntos
por kilómetro en función de las variaciones del terreno y los
cambios de dirección.
A partir de estos puntos se calculan las distancias recorridas en
los diferentes tramos de subidas y bajadas (1%, 5%, 10% etc..) se
computan los % que representan sobre el total, los metros totales
ascendidos, descendidos, los ratios medios de subida y de bajada,
los Km. totales, y la distribución de los tramos de subida.
Se aplica una formula matemática
estandarizada y se obtiene una puntuación entre 0 e
infinito.
Esta puntuación es 100% objetiva, no se tiene en cuenta
ningún valor subjetivo, como pudiera ser; estado del
terreno, tiempos empleados, factores climáticos o estado de
forma físico.
El índice es útil para poder conocer el grado de dificultad
de diferentes rutas comparándolas entre sí, al no tener en
cuenta factores subjetivos, el valor será significativo para
cada cual.
Ejemplo; un IBP de 60 será una ruta muy dura para un no
iniciado, normal para alguien con una preparación media, o
muy fácil para un profesional.
Otra forma de utilizar el IBP, es conocer la dificultad de
una ruta nueva dibujada en el mapa manualmente con un
programa como "OziExplorer" o "CompeGPS". Siempre que los
puntos de track contengan la altura será valido para obtener
el índice.
No obstante dado el margen de error en el que sin duda
incurriremos al marcar los puntos en el mapa, y a otros
errores propios del mismo mapa o de la malla de altitud, el
índice obtenido de esta forma no tendrá la misma fiabilidad
que cuando se obtienen los datos reales del GPS.
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